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威海市九躍車橋有限公司
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    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋





    汽車后橋在日常使用中的注意事項

    汽車后橋的異響有時和傳動軸的異響很難分辨,須仔細查聽,必要時可支起后輪進行。

    后橋的異響一般是由于主、從動齒輪間隙過大、齒輪或軸承嚴重磨損或損壞、差速齒輪和半軸齒輪鍵槽松曠產生的。當汽車在行駛中,由于突然改變車速而引起的后橋異響,一般是主、從動齒輪嚙合間隙過大引起,車速穩(wěn)定時,這種異響一般不易查聽;而齒輪或軸承損壞的異響是隨著車速的變化而變化,車速越高,響聲越大;差速齒輪和半軸齒輪花鍵松曠的響聲,只有在汽車轉彎時比較明顯,而直線行駛時,響聲消失。在駕駛汽車時,可根據(jù)這些響聲的特點認真檢查,及時修理,以免引起更大的損失。




    雙轉向橋優(yōu)劣勢


    雙轉向橋優(yōu)勢:價格相對便宜:轉向橋成本遠低于驅動橋,總軸數(shù)相同情況下,車橋,雙轉向橋車型整車售價相對更低。自重更輕:轉向橋重量同樣低于驅動橋,有利于降低車輛自重,載重量提升。轉向性能好:雙轉向橋相對單轉向橋穩(wěn)定性更好,轉彎半徑與轉向阻力更小。安全性高:在特殊情況下(如交通事故、超載等引起前輪損壞、前橋斷裂等),車輛安全穩(wěn)定性更高。

    威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產和銷售。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,汽車車橋,主要產品有0.5噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。 威海市九躍車橋有限公司將繼續(xù)以優(yōu)良的品質、精誠的服務,與國內外新老客戶攜手合作,共謀發(fā)展。

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    汽車車橋又稱為車軸,是通過懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷(重量),維持汽車在道路上的正常行駛,是汽車底盤中非常重要的組成部分。車橋按結構可以分為兩大類,一種是整體式車橋,就像是一個巨大的杠鈴,車橋,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合。另外一種是斷開式車橋,像是一把雨傘插在車身兩側,再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架搭配使用。





    九躍盤式制動前軸優(yōu)點:

    1)熱穩(wěn)定性較好;

    2)水穩(wěn)定性較好;

    3)制動穩(wěn)定性好;

    4)相同規(guī)格下制動力矩更大;

    5)盤式制動器的摩擦襯塊磨損后更容易更換,結構也較簡單,維修保養(yǎng)方便;

    6)制動盤與摩擦襯塊間的間隙小,氣室推桿操作時間短,使制動更加靈敏可靠。




    九躍車橋(圖)-車橋由威海市九躍車橋有限公司提供。威海市九躍車橋有限公司在機械加工這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情,九躍車橋一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質、服務來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關業(yè)務歡迎垂詢,聯(lián)系人:董經(jīng)理。